Bennes, Plateaux & Grues

Les petits camions bennes

Cette catégorie de VUL est principalement destinée aux professionnels du BTP, paysagistes et collectivités. Sur les chantiers, ils servent au transport et au chargement de matériaux de construction. L'entretien des espaces verts est notamment facilité par le volume de déchets verts pouvant être accueillis dans une benne rehaussée sur les côtés.

Ce type de carrossage est aménagé sur des porteurs châssis-cabine aussi bien en traction qu’en propulsion. Leur polyvalence et leur maniabilité sont très appréciés, évitant aux entreprises l’acquisition d’un petit poids-lourd avec les inconvénients que cela engendre (passage aux Mines tous les 6 mois, permis poids lourds, pièces plus onéreuses). Certains châssis possèdent même un PTRA de 7T, leur permettant donc de tracter ainsi une charge supplémentaire maximale de 3T5.

Principales marques de VUL 

De nombreuses marques constructeurs proposent des véhicules avec châssis cabine pouvant être équipés de bennes : Iveco, Renault, Mercedes, Isuzu, Fiat, Nissan, Volkswagen, Peugeot, Mitsubishi, etc.

Principaux modèles de châssis-cabine

Voici quelques modèles d’utilitaires pouvant être équipés de bennes basculantes : Iveco Daily, Fiat Ducato, Citroën Jumper, Renault Master, Ford Transit, Mitsubishi Fuso Canter, etc.

Possibilités d'aménagement de ce type de véhicules

En fonction de vos besoins, ils peuvent être aménagés en simple cabine (3 places) ou en double cabine (6 ou 7 places) avec une cloison vitrée ou tôlée. Afin de faciliter la manutention, nous pouvons aussi aménager, selon vos critères, une grue de levage ou un système polybenne (avec bras Ampliroll®).

Double Cabine

Utiléo peut faire aménager votre utilitaire avec une cabine approfondie permettant de transporter davantage de personnes sur les chantiers : 3 ou 4 personnes supplémentaires en fonction du modèle et du type de banquette.

Grue de levage

Utiléo propose aussi l’aménagement de votre châssis cabine avec une grue auxiliaire pour faciliter le chargement et déchargement de matériaux lourds. L’une de nos spécialités en la matière est le Mitsubishi Fuso Canter qui peut disposer d’un équipement très complet pour une plus grande polyvalence et praticité. Par exemple :

• Benne : 2. 80 m x 1. 70 m et PTAC 3.5T
• Grue : 990kg à 2. 40 m et 340kg à 7 m 20
• Coffre à outils
• Attelage mixte : tracte 3.5T
• PTRA 7T

Bi-benne et Tri-benne

Les bibennes et tribennes sont très polyvalentes. Elles sont souvent utilisées sur les chantiers. Leur système de vérins hydrauliques permet de faire basculer la benne sur un seul côté (bibenne) ou sur deux côtés (tribenne), en plus du basculement classique à l'arrière du véhicule. Le chargement et déchargement peut donc se faire soit par l’arrière soit par le côté avec des ridelles en aluminium (plus léger) ou en acier (plus lourd et solide), en fonction de l’activité professionnelle. Ces dernières peuvent également être réhaussées ou équipées d’une bâche.

Bennes amovibles : Ampliroll® ou polybenne

Les utilitaires polybennes possèdent une benne amovible qui est rattachée au châssis du véhicule par un Ampliroll®. Il s’agit d’un système de bras de levage hydraulique équipé d’un crochet pour charger et déposer des caisses, caissons, berces, plateaux, bennes amovibles à ridelles…dotés de roues.

Le terme est aujourd’hui un nom générique mais il s’agissait bien du nom d’un produit à ces débuts en 1972. Il est parfois mal nommé ou utilisé : ampirole, multibennes, une ampliroll, une grue, un camion Ampliroll.

Le système peut être installé sur des châssis cabine d’utilitaires de la plupart des marques constructeurs : petits camions, camionnettes, fourgonnettes, fourgons, etc.

Il est connu et reconnu pour sa force et sa solidité face aux charges lourdes en encombrantes. Les véhicules équipés peuvent contenir du matériel ou des matériaux variés : engins, déchets, gravats, pierre, terre, sable, etc. Les domaines d’applications sont nombreux : construction, TP, BTP, recyclage, agriculture, armée, collectivités, paysagisme, etc.

Il est très utilisé sur les chantiers pour des caisses de sable, gravier ou gravats.

Pour choisir un bras de levage hydraulique adapté à vos besoins et à votre véhicule, Utiléo vous conseille.

Pose d'accessoires sur-mesure

• Crochet ou boule d'attelage
• Grue de levage ou grue auxiliaire
• Coffre à outils
• Signalisation
• Réhausses pleines ou grillagées, en aluminium ou en acier
• Porte-échelle

Les plateaux

Véhicules utilitaires principalement destinés aux professionnels du BTP, paysagistes et collectivités. Les fourgons plateau pick-up sont aménagés sur des châssis cabine 3 places (simple cabine) mais existent également en double cabine (5, 6 ou 7 places assises) pour le transport de plus d'équipiers.

Qu'est-ce qu'un utilitaire plateau ?

C'est un Véhicule Utilitaire Léger (VUL) dont le châssis est équipé d'un plateau (benne non mobile) fermé sur les côtés par des ridelles rabattables pour faciliter le chargement. Les aménagements possibles d'un fourgon plateau :

• une cabine approfondie (5, 6 ou 7 places assises)
• une grue de levage ou grue auxiliaire
• choix de la matière des ridelles : alu ou acier
• un Ampliroll®

Les accessoires sur-mesure du plateau pick-up

• Crochet, boule d'attelage
• Réhausses grillagées ou pleines
• Bâche
• Signalisation, etc.

Utiléo propose des utilitaires plateau pick-up simple cabine toutes marques et tous modèles : Opel, Fiat, Renault, Iveco... Ces véhicules sont proposés parmi une gamme complète de châssis de fourgons, fourgons compacts, fourgons rallongés, etc.